Kilomètre zéro tome 2 - Les Koechlin, une saga familiale
Stéphane Piatzszek (Scénario) |
Florent Bossard (Dessin,Couleurs)
Parution 3 mars 2021
Pages 56
Format Couverture rigide
Genre BD Historique
Éditeur Bamboo
Résumé
Mulhouse, 1830. Le rêve fou d'un pionnier. L'histoire vraie de la création de la première ligne internationale de chemin de fer.
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Kilomètre zéro tome 2
SKU.9782818978634
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Kilomètre zéro tome 2
Réf. 9782818978634
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Patrick
Publié le
1836 à Mulhouse « Si nous, français et Alsaciens, ne créons pas cette ligne aujourd’hui, nous serons morts industriellement et économiquement demain.» Voici l'histoire de la création de la plus grande ligne internationale de l'époque car après le Mulhouse – Thann, la famille Koechlin s'attaque au chantier du Strasbourg – Bâle...
Une formidable odyssée familiale et ferroviaire !
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1836 à Mulhouse « Si nous, français et Alsaciens, ne créons pas cette ligne aujourd’hui, nous serons morts industriellement et économiquement demain.» Voici l'histoire de la création de la plus grande ligne internationale de l'époque c…
vedge
Publié le
Un père et sa filles, visionnaires, impulsent des évolutions pour lui technologiques, pour elle sociales dans la France du début du XIXe siècle.
S. Salin
Publié le
Dense et didactique, Kilomètre zéro est une agréable manière de s’intéresser à une période de notre Histoire sur laquelle les manuels d’école firent souvent l’impasse et à la manière dont le chemin de fer transforma la France en moins de quarante ans en combinant l’usage de la houille, de l’acier et de la vapeur.
Dense et didactique, Kilomètre zéro est une agréable manière de s’intéresser à une période de notre Histoire sur laquelle les manuels d’école firent souvent l’impasse et à la manière dont le chemin de fer transforma la France en moins …
Tous les avis
Le Korrigan
Publié le
Malgré les embûches, le rêve de Nicolas Koechlin prend corps, même s’il risque d’y engloutir sa fortune. Evoquant les romans sociaux d’un Dickens ou d’un Zola, le récit choral de Stéphane Piatzszek est superbement mis en image par le trait élégant et les somptueuses couleurs de Florent Bossard. Les deux auteurs parviennent à capter l’esprit de l’époque et esquissent, au fil des pages, un tableau saisissant d’un monde en pleine mutation en articulant leur récit autour de personnages attachants et bien écrits issus de différentes couche sociales… Ce second opus de Kilomètre Zéro s’avère aussi passionnant que l’était le premier…
Malgré les embûches, le rêve de Nicolas Koechlin prend corps, même s’il risque d’y engloutir sa fortune. Evoquant les romans sociaux d’un Dickens ou d’un Zola, le récit choral de Stéphane Piatzszek est superbement mis en image par …
Benoît Cassel
Publié le
Alors que Salomé continue de dénoncer à l’aide de sa plume, son père se lance dans la dernière ligne droite qui lui permettra de réaliser son rêve. Un intéressant récit historique, familial et chorale.
Poseidon2
Publié le
ce tome est dans la parfaite ligne droite du premier. Donc ceux qui auront aimé le premier aimeront ce tome deux. En effet les dessins sont toujours aussi sympa et on suit avec toujours autant d'intérêt l'évolution de la société dans ce siècle de révolution industrielle. Que ce soit les atermoiements du démarrage du rail, la prise de conscience des femmes ou encore la division entre les plus riches et les plus pauvres qui se creuse encore plus, Piatzszek continue de réussir à traiter les sujets de cette époque avec une harmonie étonnante.
ce tome est dans la parfaite ligne droite du premier. Donc ceux qui auront aimé le premier aimeront ce tome deux. En effet les dessins sont toujours aussi sympa et on suit avec toujours autant d'intérêt l'évolution de la société dans …
Laurent Lafourcade
Publié le
La majorité des histoires de chemins de fer se passe lors de la conquête du Far West. Peu ou pas traitent de la création de la première ligne internationale de chemin de fer européenne. Stéphane Piatzszek met en scène la réelle et très nombreuse famille Koechlin avec toutes les aventures et avanies qui en découlent. On est à l’aube de la révolution industrielle. Le train est en marche dans tous les sens du terme.
La majorité des histoires de chemins de fer se passe lors de la conquête du Far West. Peu ou pas traitent de la création de la première ligne internationale de chemin de fer européenne. Stéphane Piatzszek met en scène la réelle et très…
Cedric
Publié le
Nicolas Koechlin, l’homme le plus riche d’Alsace, rêve de construire la première ligne ferroviaire du département. Il n’imagine pas toutes les réticences qu’il va soulever. Heureusement, il peut compter sur sa famille pour l’aider. Enfin, normalement.Une saga familiale mélange de portrait sociétal du XIXe siècle et d’épopée technique réalisée avec beaucoup de justesse par Stéphane Piatzszek et Florent Bossard. Une aventure humaine à suivre.
Nicolas Koechlin, l’homme le plus riche d’Alsace, rêve de construire la première ligne ferroviaire du département. Il n’imagine pas toutes les réticences qu’il va soulever. Heureusement, il peut compter sur sa famille pour l’aider. En…
S. Salin
Publié le
Dense et didactique, Kilomètre zéro est une agréable manière de s’intéresser à une période de notre Histoire sur laquelle les manuels d’école firent souvent l’impasse et à la manière dont le chemin de fer transforma la France en moins de quarante ans en combinant l’usage de la houille, de l’acier et de la vapeur.
Dense et didactique, Kilomètre zéro est une agréable manière de s’intéresser à une période de notre Histoire sur laquelle les manuels d’école firent souvent l’impasse et à la manière dont le chemin de fer transforma la France en moins …
vedge
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Un père et sa filles, visionnaires, impulsent des évolutions pour lui technologiques, pour elle sociales dans la France du début du XIXe siècle.
Patrick
Publié le
1836 à Mulhouse « Si nous, français et Alsaciens, ne créons pas cette ligne aujourd’hui, nous serons morts industriellement et économiquement demain.» Voici l'histoire de la création de la plus grande ligne internationale de l'époque car après le Mulhouse – Thann, la famille Koechlin s'attaque au chantier du Strasbourg – Bâle...
Une formidable odyssée familiale et ferroviaire !
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1836 à Mulhouse « Si nous, français et Alsaciens, ne créons pas cette ligne aujourd’hui, nous serons morts industriellement et économiquement demain.» Voici l'histoire de la création de la plus grande ligne internationale de l'époque c…
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