J'y vais mais j'ai peur - Journal d'une navigatrice
Maud Benezit (Dessin, Couleurs) | x.charCodeAt(0))))" data-href="aHR0cHM6Ly93d3cuYmRmdWd1ZS5jb20vY2F0YWxvZ3NlYXJjaC9yZXN1bHQvP3E9Q2xhcmlzc2UgQ3JlbWVy">Clarisse Cremer (Scénario)
Parution 17 janv. 2024
Pages 216
Format Couverture rigide
Genre Roman graphique
Éditeur DELCOURT
Résumé
87 jours pour boucler son tour du globe en solitaire ont fait de Clarisse Crémer « la femme la plus rapide du monde » mais l'album raconte avant tout une incroyable aventure humaine loin des récits de mer héroïques. Avec Maud Bénézit (Il est où le patron ?), elles embarquent dans leur sillage les voileux comme les néophytes qui ont suivi ses aventures et les tempêtes qu'elle a traversées...
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J'y vais mais j'ai peur - Journal d'une navigatrice
SKU.9782413048169
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J'y vais mais j'ai peur - Journal d'une navigatrice
Réf. 9782413048169
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Calimeranne de Bdthèque
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J'ai apprécié le dessin et la narration efficaces de Maud Bénézit, ainsi que le regard plein d'auto-dérision de Clarisse Cremer sur son parcours. Un joli voyage en BD qui séduira sans doute surtout les amateurs de voile sportive ou de plaisance.
J'ai apprécié le dessin et la narration efficaces de Maud Bénézit, ainsi que le regard plein d'auto-dérision de Clarisse Cremer sur son parcours. Un joli voyage en BD qui séduira sans doute surtout les amateurs de voile sportive ou de …
BDCAF'mag
Publié le
Lorsqu’elle était enfant, Clarisse Crémer se demandait ce qu’elle ferait « quand elle serait grande ». Son
diplôme d’HEC en poche, elle travaille dans une startup parisienne. Mais chaque week-end elle part en
Bretagne rejoindre son amoureux et navigateur, Tanguy. Peu à peu, l’évidence est là : elle veut faire de la
navigation son métier. En 2015 elle participe à la mini transat et arrive deuxième. En 2019 c’est la solitaire
du Figaro. Entre-temps, en 2018, le directeur du Team Banque Populaire lui propose de « faire » le
Vendée Globe de 2020 sur leur bateau. Clarisse accepte. Petit rappel : le Vendée Globe est un tour du
monde sans escale, en solitaire et sans assistance. Après deux ans d’intense préparation, Clarisse quitte le
port des Sables-d’Olonne le 8 novembre 2020. Elle finira ce tour du monde en 87 jours et sera la 12 e à
franchir la ligne d’arrivée. Cet album est le récit de cette aventure -ne dit-on pas que les navigateurs-trices
sont les derniers aventuriers de notre monde d’aujourd’hui ?- et en lisant cet album, on comprend à quel
point cela est vrai.
diplôme d’HEC en poche, elle travaille dans une startup parisienne. Mais chaque week-end elle part en
Bretagne rejoindre son amoureux et navigateur, Tanguy. Peu à peu, l’évidence est là : elle veut faire de la
navigation son métier. En 2015 elle participe à la mini transat et arrive deuxième. En 2019 c’est la solitaire
du Figaro. Entre-temps, en 2018, le directeur du Team Banque Populaire lui propose de « faire » le
Vendée Globe de 2020 sur leur bateau. Clarisse accepte. Petit rappel : le Vendée Globe est un tour du
monde sans escale, en solitaire et sans assistance. Après deux ans d’intense préparation, Clarisse quitte le
port des Sables-d’Olonne le 8 novembre 2020. Elle finira ce tour du monde en 87 jours et sera la 12 e à
franchir la ligne d’arrivée. Cet album est le récit de cette aventure -ne dit-on pas que les navigateurs-trices
sont les derniers aventuriers de notre monde d’aujourd’hui ?- et en lisant cet album, on comprend à quel
point cela est vrai.
Lorsqu’elle était enfant, Clarisse Crémer se demandait ce qu’elle ferait « quand elle serait grande ». Son
diplôme d’HEC en poche, elle travaille dans une startup parisienne. Mais chaque week-end elle part en
Bretagne rejoindre son a…
diplôme d’HEC en poche, elle travaille dans une startup parisienne. Mais chaque week-end elle part en
Bretagne rejoindre son a…
Benoît Cassel de planetebd.com
Publié le
Clarisse Crémer a relevé le défi fou de faire le Vendée Globe Challenge sur un géant des mers, un voilier de classe IMOCA. Récit de l’intérieur d’une course incroyable en solitaire.
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